Смазки для редукторов тяговых двигателей локомотивов
Используются в тяговых редукторах колесно-моторных блоков локомотивов и моторвагонного подвижного состава.
| Продукт | Смазка редукторная ОС-Л | Смазка редукторная ОС-З | Смазка редукторная ОС-В |
|---|---|---|---|
| Загуститель | Натриевое мыло | Натриевое мыло | Литиевое мыло |
| NLGI | ---- | ---- | 00 |
| Основные характеристики |
Полужидкие, для применения в тяжелонагруженных зубчатых передачах редукторов тяговых двигателей локомотивов. Используются для смазывания зубчатых передач тяговых редукторов локомотивов, редукторов сельскохозяйственной техники, оборудования металлургических и горнодобывающих предприятий. ОС-Л предназначена для эксплуатации в летний период, ОС-З - в зимнее время. • Хорошие противоизносные свойства. • Хорошая защита от коррозии. • Отличная адгезия. |
Внесезонная, для зубчатых передач тяговых редукторов локомотивов, редукторов сельскохозяйственной техники, оборудования металлургических и горнодобывающих предприятий. • Снижает расход потребления в 2 раза за счет ликвидации утечек смазки через неплотности кожуха. • Исключает сезонную смену. • Повышает эксплуатационную надежность редукторного узла за счет инновационных присадок. • Улучшает экологическую обстановку на железнодорожных путях за счет ликвидации утечек смазки. |
|
|
Пенетрация при температуре +25°С, с перемешиванием, 0,1 мм. |
---- | ---- | 320-400 |
| Вязкость эффективная при -30°С, Па•с | ---- | ---- | 1000 |
| Условная вязкость, условных градусов при 100°С | 7-15 | 2-7 | ---- |
| Нагрузка сваривания, Н | 1842 | 1842 | 3479 |
| Нагрузка критическая сваривания, Н, не менее | 657 | 657 | 1098 |
| Индекс задира, Н, не менее | 343 | 343 | 500 |
| Диаметр пятна износа, мм, не более | 0,7 | 0,7 | 0,7 |
| Коррозионное воздействие на металлы | Выдерживает | Выдерживает | Выдерживает |
| Соответствие НТД |
СТО 17321872-006-2017 |
||
Виды транспортировки
Виды упаковки
